domingo, 29 de mayo de 2016
jueves, 28 de abril de 2016
MV Augusta F4 rc
MV Agusta F4 RC
MV Agusta La Moto Avión. y no digo esto porque me apetezca sino que en sus mas tiernos origenes MV Agusta fue una empresa de aviones para la primera guerra mundial formada por Giovani Augusta. Ahora bien porque el cambio de hacer aviones del cielo a cohetes de entrepierna.
Esto se lo debemos a la crisis del sector aeronáutico y a la falta de vehículos e precio razonable para los italianos que querían moverse por sus ciudades con rapidez y velocidad. Así que una cosa llevo a la otra y pasando por una guerra mundial al final tenían una moto completamente hecha por MV Agusta, y ahora se planteaban los ingenieros, ¿que podemos hacer? Como no metieron su moto al circuito y se dieron cuenta de que eran buenos y no bien malos, como poíia esperarse de unos italianos que empezaron haciendo motos económicas para todos, sino que eran los mejores haciendo las motos mas alucinantes que había en la época y en reconocimiento de sus esfuerzos empezaron a llover los premios del mundo de motociclismo.
Esto se lo debemos a la crisis del sector aeronáutico y a la falta de vehículos e precio razonable para los italianos que querían moverse por sus ciudades con rapidez y velocidad. Así que una cosa llevo a la otra y pasando por una guerra mundial al final tenían una moto completamente hecha por MV Agusta, y ahora se planteaban los ingenieros, ¿que podemos hacer? Como no metieron su moto al circuito y se dieron cuenta de que eran buenos y no bien malos, como poíia esperarse de unos italianos que empezaron haciendo motos económicas para todos, sino que eran los mejores haciendo las motos mas alucinantes que había en la época y en reconocimiento de sus esfuerzos empezaron a llover los premios del mundo de motociclismo.
Ficha técnica:
La MV Agusta f4 es la moto mas espectacular del mundo, pero no por su precio de 36.900 euros ni por su velocidad máxima de unos 300 km/h ni siquiera por esas lineas cautivadoras que se asemejan a un caza militar, no, la aptitud que convierte a esta moto en la reina de todas las motos es su paso por curva y las sensaciones que te va ha transmitir. SI esta es una de esas motos que hoy en día escasean y que no están hechas ni para ir muy rápido en las rectas y sin embargo ser unas colosas que no giran ni por asomo ni por el contrario una moto juguetona que te va ha dar todo hecho y que te va ha llevar al trabajo todos los días sin arrancarte una mísera sonrisa de la cara. NO, esta moto con su razonable motor de 998 cc, atentos al dato 212 CV, y su peso de 175 kg junto con las suspensiones son Öhlins y un chasis hecho como costumbre en MV Agusta "saldato a mano" o en español un chasis mega rígido, molón, que lleva al limite a todo lo que se menea, te puede hacer sentir cosas que hasta ahora pensabas que solo las conocían los pilotos de Moto GP. Antes he pasado un poco por encima el dato de que esta moto tiene 212 CV pero en realidad esto podría compararse a los coches que tiene mas de 1000CV pero en mas extremo, porque por ejemplo un bugatti veyron tiene 1001CV pero tiene un peso de 1963 kg con una relación peso potencia de 1,96 CV para cada kg y en comparación esta moto tiene una potencia de 212CV para 175 kg relación peso potencia 0,82 CV para cada kg.
Opinion Personal:
Pienso que esta moto no es apta para personas con problemas de corazon por que puede que al girar el acelerador se les salga por la boca. en realidad es una moto que si la tuvieramos que comparar aun coche la podriamos asemejar a un Ferrari, un vehiculo traido de la competicion a la puerta del concesionario. Para finalizar me gustaria decir que esta moto es una de las mas bonitas que ha visto el mundo y que pese a todo lo que la gente le apetezca inventar y pensar siempre esta moto tendra el equilibrio perfecto entre el corazón y la razón.
miércoles, 27 de abril de 2016
Ford Mustang Match 1 1971
Ford Mustang Match 1 (1971)
El FORD MUSTANG que voy a deciros que no sepáis de estos coches. La verdad es que son muy famosos y que seguramente todos hayais oido hablar hacerca de sus enormes motores y de su potencia salvaje y sin control. Pero este coche representa algo muy profundo de los mustangs, sus origenes. Si este coche lo hemos escogido porque es el mas bonito y mejor representate de la primera generacion de ford mustangs que se produció desde 1964 hasta 1973 siendo este modelo el ultimo en frabricarse. Ademas este coche representa la mas pura esencia de los muscle car americanos, mucho motor poca tecnologia frenos de triciclo y sobretodo Tracción Trasera. Precisamente no eran unos coches precisamente seguros y "civilizados" como os podeís imaginar pero; eran el reflejo de nuestros vecinos mas occidentales, el sueño americano: Un coche bonito y rapido, y tambien el modo de vida de estados unidos: Coches que hacen mucho ruido que son para hacer el loco (sin comentarios).
Ficha tecnica:
Si suponemos que este coche llebava el motor mas "pepino" que se podía poner de serie este coche el Super Cobra Jet V8 podía alcanzar los 375 CV y ponerse de 0/100 km en 6.3 y alcanzar unos muy buenos 202 km/h teniendo en cuenta q este coche tiene mas o menos 45 años. Ademas no tiene como un buen Muscle car ningún tipo de sobrealimentador y ni mucho menos nada de hablar de turbos. Tambien hablando de la caja de cambios, es como generalmente todo el coche algo básico, una sencilla transmisión de 4 marchas siendo en los modelos inmediatamente inferiores una caja de cambios mas simple con 3 marchas. Ademas los frenos eran de tambor los traseros y de disco los delanteros, lo cual como no nos sorprende frenaba a este coche en una... "media hora". Su peso es de unos aplastantes 1460 kg y que acompañados por sus flojas suspensiones no nos permitiran tomar una curva de frente.
Opinion personal:
Este es un coche Tremendo y sobre todo muy americano pero pese a todo lo iconico que sea y lo divertido que pueda resultar ir cruzado en cada instante que pisar el aceledador, este coche tiene graves deficiemciaas que no se pueden dejar sin remarcar, por ejemplo: dado que es un ford mustang y ademas antiguo la tecnologia que incluye es practicamente nula, ademas hay que tener en cuenta que este coche no consume gasolina sino que traga conbustible como si no hubiera un mañana y esto teniendo en cuenta que los depositos de crudo se estan agotando, nos deja que un coche poco practico para el siglo 21, aparte de esto podemos decir que es un cocje rapido pero en linea recta porque en el momento de dar las curvas... puedes morir... ya que tiene una suspension floja un sistema de traccion inexistente igual que un diferencial y todo esto aderezado con una incontrolable traccion trasera.
En conclusion este coche lo podriamos calificar como un coche de pura pasion y desenfreno pero que tecnologicamente hablando estan por el nivel de los abrelatas.
(Video del Ford Mustang Macth 1 del 1971)
martes, 26 de abril de 2016
Bugatti Chiron
Bugatti Chiron (2016)
El Bugatti Chiron es un Super Coche de las mas altas prestaciones y el predecesor de la saga de coches estratosféricos de Bugatti y especificando la linea Veyron. Pero este no es un coche con dos cambios en la carroceria y la misma parte mecánica, que al final es lo que nos importa. No este es un coche de los buenos ,de los pocos que quedan, de los que no salen simplemente para mantener interesada a sus clientes habituales. Pero que queréis que os diga Bugatti nunca a sido una empresa que hiciera las cosas como todos.
Ficha técnica:
Algunos de los cambios principales de este coche son
Según informa Bugatti, el motor del ha sido completamente rediseñado. Por ello, este bloque de 8,0 litros con cuatro turbocompresores es capaz de ofrecer un 25% más de potencia que el modelo anterior. Es decir, 1.500 CV. El Chiron utiliza un sistema de turbocompresores de dos etapas, por debajo de las 3.800 vueltas solo funcionan dos y a partir de esta cifra empiezan a soplar los otros dos. Otro de las grandes atractivos del Chiron es el nuevo chasis adaptativo con cinco programas de conducción. De este modo, se puede aprovechar al 100% el rendimiento del Chiron 2016. . La velocidad máxima de este coche estará "limitada" a 420 lo que significa que el coche al llegar a esta velocidad dejara de acelerar aun pudiendo ir mas rápido. su aceleración de 0-100 km/h es de menos de 2,5 segundos.
Opinion Personal:
Es un coche de otra galaxia y el mejor descendente de la familia Bugatti ya que continúan con la linea de coches con mas corazón que cabeza, esto significa que usan enormes motores para propulsar a muy pesados coches. Pero es verdad que tiene un punto negativo aparte de las emisiones que da a la atmosfera, su insaciable consumo de gasolina, como ejemplo de este gasto descontrolado si pudieramos conducir este coche afondo, el deposito nos duraria solamente ¡9 minutos! Pese a esto es un coche del as alto rendimiento y de una belleza insuperable.
(Vídeo/Presentación del Bugatti Chiron)
El Bugatti Chiron es un Super Coche de las mas altas prestaciones y el predecesor de la saga de coches estratosféricos de Bugatti y especificando la linea Veyron. Pero este no es un coche con dos cambios en la carroceria y la misma parte mecánica, que al final es lo que nos importa. No este es un coche de los buenos ,de los pocos que quedan, de los que no salen simplemente para mantener interesada a sus clientes habituales. Pero que queréis que os diga Bugatti nunca a sido una empresa que hiciera las cosas como todos.
Ficha técnica:
Algunos de los cambios principales de este coche son
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| EL 500 en la consola principal corresponde al velocímetro |
Según informa Bugatti, el motor del ha sido completamente rediseñado. Por ello, este bloque de 8,0 litros con cuatro turbocompresores es capaz de ofrecer un 25% más de potencia que el modelo anterior. Es decir, 1.500 CV. El Chiron utiliza un sistema de turbocompresores de dos etapas, por debajo de las 3.800 vueltas solo funcionan dos y a partir de esta cifra empiezan a soplar los otros dos. Otro de las grandes atractivos del Chiron es el nuevo chasis adaptativo con cinco programas de conducción. De este modo, se puede aprovechar al 100% el rendimiento del Chiron 2016. . La velocidad máxima de este coche estará "limitada" a 420 lo que significa que el coche al llegar a esta velocidad dejara de acelerar aun pudiendo ir mas rápido. su aceleración de 0-100 km/h es de menos de 2,5 segundos.
Opinion Personal:
Es un coche de otra galaxia y el mejor descendente de la familia Bugatti ya que continúan con la linea de coches con mas corazón que cabeza, esto significa que usan enormes motores para propulsar a muy pesados coches. Pero es verdad que tiene un punto negativo aparte de las emisiones que da a la atmosfera, su insaciable consumo de gasolina, como ejemplo de este gasto descontrolado si pudieramos conducir este coche afondo, el deposito nos duraria solamente ¡9 minutos! Pese a esto es un coche del as alto rendimiento y de una belleza insuperable.
martes, 1 de marzo de 2016
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